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手艺有天地 只为机场出行更出色

作者:hktygs 来历:judd-home-decor.com 日期:2015/7/22 9:59:52 点击:9250 属于:公司消息

      曩昔几年,绝大大都机场已停止了自助办事的反动,搭客此刻可以或许本身操持值机手续、拴挂行李标签和托运转李,也可以或许操纵本身的挪动装备来领受对航班及时静态的短信提示和电子登机牌。

 
  这些手艺的前进,大幅前进了机场运营效力。但接上去,下一个手艺前进将是甚么?谜底很简略:自助反动只是方才起头!实际上,自助办事手艺愈来愈多地操纵于机场的其余范畴,比方泊车场、海关、移民边检、安检等。这些范畴将操纵进步前辈手艺,比方单一搭客身份、数码行李标签、在家打印行李标签,和在采办机票时默许主动操持值机手续、近场通讯(NFC)和谷歌眼镜这类的可穿着式手艺,在将来几年为搭客出行供给史无前例的特性化、无裂缝办事。
 
演变之舞
 
  进步前辈的数据搜集和同享体系,将经由进程信标手艺或其余蓝牙操纵法式加强机场与搭客基于地位的、双向的和有针对性的相同。这些基于芯片的体系将向搭客供给所需的统统信息,从购物到航班的最新变更,从候机楼领导到登机门资讯。
 
  协作认识很强的机场都巴望操纵这些手艺。SITA最新的机场IT趋向查询拜访显现,86%的机场CIO(首席信息官)估计2015年IT估算将坚持稳定或增加。97%的环球搭客会照顾挪动装备观光并撑持新手艺的操纵,包含自助值机亭和主动行李托付柜台。
 
  此刻,机排场临的挑衅是操纵哪些新手艺,与统统好处攸关者协作,以确保手艺流程慎密跟尾。固然,主要的方针应当是给搭客供给更多的节制观光进程的挑选,同时供给高度多元化的定制菜单。一样,机场可以或许操纵互动互换的机遇,首要经由进程智妙手机,确保IT处置计划准确集成和矫捷实行,优化互换可用数据,终究供给更好的办事,使机场具备协作上风。
 
看得远能力走在前
 
  此刻,加拿大蒙特利尔特鲁多国际机场办理局正在搭建将来的IT手艺平台,组建任务组评审有关新兴手艺和立异的行业成长趋向,并且经由进程试点的方法来考证新体系。接纳此战略后,蒙特利尔特鲁多国际机场在本国已成为公认的在自助手艺范畴的魁首。
 
  这可以或许追溯至10年前,蒙特利尔特鲁多国际机场设置了通用值机柜台,其具备自我拴挂行李标签的功效,这在那时是天下第一。此刻,环球大局部机场都设置了通用值机柜台,搭客可以或许本身打印行李标签。在加拿大—美国跨界运输中,此刻为统统搭客供给通用型行李托付办事,搭客几近可以或许不必列队。蒙特利尔特鲁多国际机场约70%的搭客今朝享用各类自助办事,特别是操纵互联网和通用值机柜台,大大削减了在航站楼内列队的环境。
 
  自2004年以来,蒙特利尔特鲁多国际机场稳步扩展其手艺产物的笼盖面,从收费Wi-Fi上彀到供给及时的短信提示、在线泊车预订等办事。这些办事都是经由进程机场“疾速呼应设想理念”的新网站供给,并且在良多平台上都可以或许操纵,比方台式电脑、平板电脑和智妙手机。该网站供给人道化的古代浏览休会,许可用户轻松地找到统统的信息和东西。
 
  另外,蒙特利尔特鲁多国际机场是第一批周全操纵主动化疆域节制、自助海关和移民清关查抄体系的加拿大机场之一。这是与加拿大疆域办事机构(CBSA)协作开辟的。主动化疆域节制体系操纵自助办事手艺,让从国际方针地进入加拿大且知足边检请求的搭客自助过关,延长通关时候。主动化疆域节制体系先前在温哥华国际机场接管了测试,此刻合适资历的大局部搭客正在操纵它,明显地削减了列队等候时候(均匀只要要93秒)。
 
  在机场操纵新手艺,主要的是机场政府同各行业火伴紧密亲密协作。比方,蒙特利尔特鲁多国际机场现正在与国际民航构造、国际航空运输协会、国际机场协会(ACI)等共同扶植下一代安检站,延长安检处置时候,削减给搭客带来的便利,同时知足最严酷的安保请求。国际航空运输协会实际上正在实行智能安保名目。这些智能安检名目接纳基于危险的行动鉴定方法,操纵可用的搭客数据,便利安检职员挑选,并确保绝大大都搭客很轻易经由进程安检。这个设法面前的理念是,不须要当真查抄每名搭客,而是要更完全地查抄那些危险较大的搭客,辅之以随机查抄。该试点名目今朝正在伦敦、阿姆斯特丹和多哈等机场实行。
 
协作方能双赢
 
  跟着智妙手机的普遍操纵,它们将在机场将来的运营中阐扬焦点感化。挪动装备已成为一套整合统统办事的硬件,涵盖了咱们操纵的差别装备,比方相机、腕表、小我电脑、GPS、各类APP、音乐等。智妙手机在机场成长的下一个方针是现场互动和分享信息。对搭客而言,一踏进候机楼,机场操纵法式可作为机场内的GPS体系,定位比来的卫生间和商铺,找到比来的泊车位和最知足搭客口胃的餐馆,发明最好的机坪观景平台等,这些都正在变成实际。另外,各类交互式东西可以或许将特性化的信息经由进程短信和电子邮件发送到智妙手机上,比方从搭客此刻所处的地位到登机门还须要多长时候,四周的餐馆优惠环境是如何的,和方针站的气候和游览资讯等。
 
  固然,统统这统统都离不开办事链上供给商的共同和协作。若是统统机场火伴都结合起来,操纵这类数据经由进程明白的仪表板和明白的平台,可以或许改良办事。
 
  立异是无尽头的。作为搭客,作为航空业者,咱们等候各类自助反动。在此进程中,咱们起首须要设置面临用户的流程——搭客想要更多地节制他们的路程。咱们必须找到更多的体例与搭客停止交互,经由进程智妙手机和其余渠道,停止包含更多选项的特性化定制,从而知足搭客的真正须要。其次,愈来愈多的机场正在操纵智妙手机法式、NFC、无线射频、生物特点辨认等手艺。毫无疑难,这须要统统好处攸关者一路协作,以布局化体例操纵数据,以知足搭客、公司和机场的各类须要,经由进程协作和有针对性的名目来完成机场的终究方针:延续晋升搭客休会。IBM的这个案例也许可以或许给机场某些启迪。2014年天下杯举行时期,IBM和腾讯协作,操纵天然说话懂得和阐发手艺,及时搜集交际平台上的会商内容,领会6亿线上球迷的存眷点,有针对性地筹谋天下杯的报道,视频傍观率前进了163%,图片消息浏览率前进了61%,笔墨报道浏览率前进了54%。
 
  明天,咱们正处于新的变更时期,将立异机场的运营形式,转变人们的任务体例,更多的新手艺将被操纵机场,这有助于晋升搭客休会。这些具备立异精力的机场常常会经由进程供给更邃密矫捷的办事来占据市场。在转型的关头节点,机场须要将用户、协作火伴归入手艺立异的进程中,他们不再是置身事外的傍观者,由于只要协作能力知足搭客的特性化须要。

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